R de Ruido
El ruido del tráfico perjudica el desarrollo de las crías de aves
¡Alarma por el impacto de la contaminación acústica en la biodiversidad!
Mylene Mariette – Estación Biológica de Doñana (EBD-CSIC).
Alizée Meillère – Universidad Deakin
El ruido del tráfico perjudica el desarrollo de las crías de aves. El ruido interfiere directa y profundamente con el desarrollo, con consecuencias para toda la vida.
Pero, ¿por qué el ruido del trafico es tan perjudicial para el desarrollo de los polluelos? Buscamos respuestas mientras saltan todas las alarmas por el impacto de la contaminación acústica en la biodiversidad.
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El ruido del tráfico perjudica el desarrollo de las crías de aves
El ruido está por todas partes. Ya sea en la ciudad, en el campo o incluso en un parque nacional, los niveles de ruido generado por el ser humano son altos y siguen aumentando.
Se sospechaba desde hace tiempo que la exposición al ruido era perjudicial para la salud, incluso durante el desarrollo, pero se desconocía si el ruido afectaba a los individuos jóvenes.
Un nuevo estudio, en el que participa el Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC) y publicado en Science, demuestra que la exposición al ruido del tráfico en las aves interfiere directamente con el desarrollo, lo que causa daños graves y duraderos a los individuos.
Exposición al ruido de las crías
Se sabía que, en ambientes más ruidosos, eclosionan menos huevos de aves, y aumenta la incidencia de parto de fetos muertos en seres humanos.
Pero no se podía separar el efecto del ruido en la madre del efecto en su descendencia, porque en todos los estudios, tanto los jóvenes como los padres estuvieron expuestos al ruido.
Este estudio, dirigido por Mylene Mariette, investigadora de la Estación Biológica de Doñana (EBD-CSIC) y la Universidad Deakin (Australia); y Alizée Meillère, científica de la Universidad Deakin, revela por primera vez que el ruido es perjudicial para las crías, incluso cuando la madre no está expuesta.
Debido a que los embriones de aves se desarrollan fuera del cuerpo de la madre y pueden incubarse artificialmente, es posible manipular la experiencia de los embriones sin manipular a la madre.
Ruido del tráfico y canto de la especie
El equipo científico aprovechó esto para exponer a sonidos a huevos de pinzón cebra, un ave australiana.
«Demostramos que, en condiciones de incubación óptimas, es menos probable que los huevos eclosionen cuando se exponen al ruido del tráfico durante cinco días antes de la eclosión, que cuando se exponen al canto de la especie», explica Meillère.
Tanto el ruido del tráfico como el canto se reprodujeron con la misma amplitud moderada (65 dB, similar al nivel de una conversación), pero algo en las características acústicas del ruido provocó la muerte embrionaria.
Impacto en el crecimiento…
Después de la eclosión, los polluelos fueron criados normalmente por los progenitores de pinzón cebra. Sin embargo, para exponer a los polluelos al ruido, sin exponer a los padres, el equipo científico se llevó a los polluelos durante la noche y los expuso a grabaciones acústicas en ausencia de los padres.
Estar expuesto al ruido durante la noche en la fase de polluelo también tuvo un impacto negativo en el crecimiento y la fisiología.
«Los polluelos expuestos al ruido crecieron peor y también mostraron signos más graves de daño celular que los expuestos al canto, como un acortamiento más rápido de los telómeros, que son los extremos protectores de los cromosomas», explica la investigadora.
… y en la fisiología de los polluelos
Estos efectos negativos fueron el resultado tanto de la exposición previa al ruido antes de la eclosión como de la exposición actual durante la etapa de polluelo.
Y estos efectos negativos no terminaron cuando cesó la exposición al ruido. Una vez que los polluelos abandonaron el nido, fueron criados todos juntos en un aviario y no expuestos a ninguna grabación.
Un mes después del final de la exposición, los investigadores volvieron a medir a los juveniles y descubrieron que los individuos expuestos al ruido ya no eran más pequeños que sus hermanos expuestos al canto, pero su estado fisiológico había empeorado.
E incluso un año después, una vez que las aves eran adultas, el impacto celular del ruido todavía era claramente visible.
Secuelas a largo plazo
¿Importó ese impacto persistente en la fisiología? Para averiguarlo, una vez que las aves fueron adultas, el equipo científico les dio la oportunidad de reproducirse libremente en aviarios, para ver quién tenía más éxito.
«Los resultados fueron impresionantes. Los pinzones expuestos al ruido antes y después de la eclosión produjeron sólo la mitad de crías que los que nunca experimentaron el ruido del tráfico», afirma Mariette.
«Esto se observó en adultos jóvenes durante su primera temporada reproductiva, pero también más adelante en la vida, en adultos maduros».
Este estudio revela que el ruido interfiere directamente y profundamente con el desarrollo, con consecuencias para toda la vida. Una pregunta que surge es por qué.
¿Por qué el ruido del tráfico es tan perjudicial para el desarrollo de los polluelos?
Todavía no hay respuesta a esta cuestión. Una síntesis de Mariette, publicada en el Journal of Experimental Biology, destaca cómo el cerebro está específicamente diseñado para permitir un impacto directo del sonido en la fisiología. Y cómo incluso las plantas y las células son sensibles al sonido y las vibraciones.
Posible impacto en seres humanos
«Cualquiera que sea el mecanismo, un impacto de tal magnitud en un pájaro cantor, que según muchos investigadores no puede oír sonidos hasta unos días después de la eclosión, es muy preocupante», asegura Mariette.
«Podemos preguntarnos qué impacto tiene el ruido en las especies cuyos embriones perciben sonidos sin ambigüedades. Entre muchas otras especies, esto incluye a los humanos, en los que los fetos responden a los sonidos externos en el último trimestre de la gestación».
Alarma por el impacto de la contaminación acústica en la biodiversidad
En conclusión, el estudio hace sonar la alarma sobre el impacto de la contaminación acústica en la biodiversidad y destaca la necesidad urgente de medidas de reducción del ruido, en beneficio tanto de los humanos como de la vida silvestre.
Ya existen muchas soluciones. Incluyen el uso de vehículos eléctricos en las ciudades, el mantenimiento de árboles y setos a lo largo de las carreteras para que actúen como barrera contra el ruido, favoreciendo el transporte de mercancías por tren sobre el camión.
Pero también, simplemente, manteniendo tranquilos los parques urbanos y los propios jardines evitando herramientas ruidosas y especialmente sopladores de hojas.